Calvin-40
Umanoide industriale francese senza testa costruito in 40 giorni a partire dalla tecnologia degli esoscheletri, che trasporta componenti sulla linea di montaggio di veicoli elettrici Renault di Douai.
Panoramica
Wandercraft, il produttore francese di esoscheletri, ha presentato il Calvin-40 nel giugno 2025, affermando di aver sviluppato l'umanoide industriale senza testa in 40 giorni riutilizzando elementi dei propri esoscheletri medicali. Il Gruppo Renault ha acquisito una quota di minoranza in Wandercraft e sta industrializzando il robot, impiegato nello stabilimento di veicoli elettrici di Douai per la movimentazione degli pneumatici della Renault 5 e descritto come il primo umanoide impiegato in Europa per attività produttive su linea di montaggio. Punta a un carico utile record di circa 40 kg, da 8 a 22 ore di funzionamento giornaliero, effettori terminali modulari e quella che Wandercraft definisce la prima soluzione di sicurezza certificabile del settore, con Renault che prevede circa 350 unità nei propri stabilimenti entro il 2027; le vendite sono attualmente riservate ai partner industriali anziché ai canali aperti.
Casi d'uso
Capacità dimostrate
- Tote handling at unveilingCalvin-40, developed in 40 days from Wandercraft's exoskeleton tech, was unveiled moving a tote onto a shelf as Renault announced its strategic investment. The Robot Report ↗ · 2025-06
- Renault tire logisticsWorking night shifts on the Renault 5 EV line at the Douai plant, hauling tires of up to 40 kg — heavy, non-ergonomic work previously done by humans. Auto Express ↗ · 2026-04
- 350-robot rollout planRenault plans ~10 Calvins in place by end of 2026 and 350 across French and Spanish factories by end of 2027 after AI training doubled the robot's speed in six months. Robotics & Automation News ↗ · 2026-03
Calvin-40 e i suoi simili
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